Harley Benton SC Special Hybrid VW

Si buscas una guitarra con un mástil excelente, un peso contenido, afinadores de bloqueo, trastes impecables, acabado blanco vintage, con una p90 y una Humbucker, y sólo tienes 199€. No lo dudes, esta es tu guitarra.
Es muy tocable, lo mejor el mástil.
Un pequeño raspón de lijado en la parte trasera tiene la mía, pero todo lo demás impecable. Vuelvo a a alabar el mástil de arce tostado y unos trastes jumbo en la mía sin ninguna arista y perfectamente nivelados.
Iré al grano, e indicaré el porqué del título.
El conmutador de pastillas que da fallos a veces, y no conecta la del puente, le he puesto aceite de contactos, si sigue fallando habrá que sustituirlo (no cuesta más de 7-8€).
Aclaro lo de No Vintage. El sonido no lo es, las pastillas buenas, no embarran, un poco graves de más para mi gusto, dan una salida altisima, nada vintage.
La P90 del mástil tiene unos 8.3kohm de DCR es marca Isola y según el fabricante de A5, es decir es hot, nada vintage. La base es de latón no de nickel plateado, como digo pega y empuja. No tiene identificación en la base de B o N, ni ninguna otra pegatina.
La pastilla del puente 8.6kohm , también Isola, de A5, tiene una salida altisima, pero alta. La placa también es de latón y si va identificada con una pegatina que entre otros códigos pone HYDR, creo que la identifica como la que el fabricante denomina Hydracine de alta ganancia.
Las cavidades de las pastillas no estan apantallas, ni siquiera pintada con pintura conductiva la cavidad de control. Aún así, no es ruidosa.
Nada más abrirla olía raro, a los pocos días se le ha ido bastante el olor.
En resumen, mueble y acabados impecables, pastillas si te va el gain adecuadas, si buscas sonidos más vintage, no tanto.

First off the build quality and look of this guitar for the price is great it looks and feels like a guitar much more expensive than the £172 price tag. The fret board and frets seem spot on really couldn’t fault it and probably one off, if not the best Harley Benton out of the box I’ve had. There was no buzzing or flaws on the frets or the neck. The string action was nice and low and the intonation was almost spot on.

The only big issue and the only reason for returning it is the G string just wouldn’t stay in tune with any type of small or big bends it went very noticeably out of tune :(. The rest of the strings held their tune fine. I was gutted and really didn’t want to return the guitar but tuning stability is a key factor. I just wish this guitar had a 6 in line tuning headstock layout and then it would be the perfect guitar.

Also DHL I’m the UK are nothing short of shocking dreadful dreadful company wish Thomann used anyone but them in them. I ended up having to collect my guitar from a depot 29 miles/47km away because they never bothered to deliver it for 2 days even though it was out for delivery.

Hatte mir die SC Special Hybrid bestellt, weil mir die Tonabnehmer Kombination P-90 +'Humbucker schon immer sehr sympathisch war. Bei knapp zweihundert Tacken kann man nichts falsch machen... Dachte ich. Ich habe die Gitarre ausgepackt und war erstmal begeistert. Optisch richtig gut. Hübsche Gitte.
Kurz durchgestimmt und angespielt. Was war das? Die Bundoberflächen super rauh. Kratzige Bendings. Nicht nur nicht schön, sondern ziemlich grauslich.
Naja, nicht sooo schlimm. Kann man polieren... Also angestöpselt und mit Schmackes über den Röhrenamp. Das klang schon ganz gut. Vor allem der P-90 am Hals. Der Humbucker aber leider etwas mau. Die Coil-Split Option gefällt mir eher nicht. Macht eigentlich nur leise und dünn. Aber noch OK. Wie gesagt, knapp zweihundert Tacken... Bei intensiver Betrachtung dann aber das absolute No Go. Der Humbucker schräg auf die Decke geschraubt. Satte 4mm daneben (hab' nachgemessen). Geht gar nicht! Das war dann in Summe für mich doch zuviel des "Guten". Also die Special Hybrid wieder eingepackt und zurück geschickt. Schade!
Da sollte der Hersteller penibeler arbeiten.
Ich habe schon einige Harley Bentons in der Hand gehabt. Die waren durch die Bank alle besser.