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Están muy bien fabricados, el sistema nuevo de Schaller donde el tornillo forma parte del pin está muy bien para ciertas cosas, pero te limita a su longitud y diámetro de rosca.
Para el pin trasero de una Gibson seguramente no valga y se necesitaría la versión XL.
El precio algo elevado para lo que es, cuando los Harley Benton valen la mitad con el cierre completo